Фильтр гидравлический CASE 153233A1

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Модель:
JCB
Цвет:
Жёлтый
Материал:
Металл, бумага, резина
Категории запчастей:
Фильтр
Склад:
Реутова
Доставка:
СДЕК, Деловые линии, и д.р
Наличие:
50
Вес, кг:
0.2
Каталожный номер:
153233A1, KBJ1691, KHJ0577, P550576, PT8392, 2474Y9041, 6655066, 24749041S, 24711154, 4294135, HF28836, HFR828836, HF6388, HF7956, GHF7134, 4157882, L4294135, 31E30018, 3E3008
1 000
+

 

Фильтр гидравлический CASE 153233A1

 

P550576, BALDWIN: PT8392, 2474Y9041, BIG A: 91100, CARQUEST: 84100, CLARK: 6655066, DAEWOO: 24749041S, DOOSAN: 24711154, FIAT: 4294135, FLEETGUARD: HF28836, FLEETRITE: HFR828836, HF6388, HF7956, GREYFRIARS: GHF7134, HITACHI: 4157882, L4294135, HYUNDAI: 31E30018, 3E3008, JCB: KBJ1691, KHJ0577, LINK BELT: KBJ1691, LUBER-FINER: LH22019, MAHLE: 7682636, 852125MIC10, 9540012103, NAPA: 7100, REPLACED BY: P551777, SAKURA: H2719, SAMSUNG: 103061460, STAUFF: SL005K10B, SUMITOMO: KBJ1691, VMC: HF550576, VOLVO: 103061460, WIX: 557100, 57100, WOODGATE: WGH9823, EK-4013 EKKA, ML217A

 

Фильтр гидравлический CASE 153233A1

 

Топливный фильтр — это элемент системы питания двигателя, предназначенный для очистки топлива от грязи, воды и микрочастиц, которые могут повредить топливную аппаратуру (особенно ТНВД и форсунки).
Зачем нужен топливный фильтр на спецтехнике:
 • Удаляет песок, ржавчину, воду, пыль и другие примеси
 • Защищает форсунки, насосы, редукционные клапаны
 • Помогает избежать пропусков зажигания, потери мощности, повышенного расхода
Виды топливных фильтров:
Тип Особенности
Предварительный (грубой очистки) Отфильтровывает крупные частицы; часто с отстойником воды
Тонкой очистки Основной фильтр между баком и ТНВД
Сепаратор воды Может быть встроен или отдельным блоком
Где установлен:
 • Обычно возле двигателя (тонкой очистки)
 • На раме/топливной магистрали — предфильтр
 • Может быть встроен в топливный насос или бак
Признаки забитого топливного фильтра:
 • Потеря мощности двигателя
 • Двигатель плохо заводится
 • Подсос воздуха (если фильтр с трещиной)
 • Повышенный расход топлива
 • Появление ошибок по давлению топлива
Обслуживание:
 • Регулярная замена по регламенту (обычно каждые 250–500 моточасов)
 • Слив конденсата и воды из отстойника (если есть)
 • Использование качественного дизеля и присадок (особенно зимой)
=====

0.1 с