Генератор ALB0186
Характеристики товара
Генератор
ALB0186
=
Bosch 0120400930, 0120488282, 0120489032, 0120489315, 0120489725, 0120489726, 0120489757, 0986030660, 0986030661, 0986031300, 0986031301, 0986033610, 0986033611, 0986034260, 9120080020, 9120080031, 9120080054, 9120080082, 9120080084, 9120080091, 9120080110, 9120080113, 9120080125, 9120080158 Cargo 111141 CAS CAL10296AS, CAL10296RS DAF 1516524R Delco Remy DRA1300 HCPARTS CA186IR HELLA 8EL725625001 Iskra 11201097, AAK1130 KRAUF ALB0186AN, ALB0186GB, ALB0186KL, ALB0186NW, ALB0186UX, ALB1086, ALB8186LK, ALB8186LP, ALP0186LP Lucas LRA618, LRA623 MAN 51261017145, 51261017186, 51261017206 Mercedes Benz 0051543302, 0051545202, 005154520280, 0051545302, 0051545602, 0051546002, 0061542402, 006154240280, 0071542302, 007154230280, A0051543302, A0051545202, 24.05.2025, A005154520280, A0051545302, A0051545602, A0051546002, A0061542402, A006154240280, A0071542302, A007154230280, A3661501650 MN 51261017145 Motorherz ALB0186WA PMX 89213264 Valeo 2940780, 2940793, 436425, 436426, 436578, 523158, 523159 WAI 1-3231-25W, 14391N
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
