Генератор ALB0700

Генератор
ALB0700
=
ALFA ROMEO 60513888, 605138880 Bosch 0120468017, 0120468018, 0120468019, 0120468020, 0120468022, 0120468023, 0120468024, 0120468044, 0120468052, 0120468068, 0120468069, 0120468070, 0120468079, 0120468088, 0120468108, 0120468109, 0120468112, 0120468123, 0120468141, 0120488052, 0986038300 Cargo 112777 CAS CAL10164AS Delco Remy DRA6270, DRA9690 FIAT 7634026, 7689341, 7713061 HB 32468017 HCPARTS CA700IR HELLA 8EL726547001 KRAUF ALB0700YX Motorherz ALB0700RB, ALB0700WA PMX 89213064 Prestolite 20110372, 20130239 VAG 054903015L, 074903023N, 077903017X Valeo 2542250, 437189, 437629, 437657, 439272

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====