Генератор ALB1492

Генератор
ALB1492
=

ALFA ROMEO 60604238 Bosch 0123510048, 0123510095, 0986041280 Cargo 113848 CAS CAL10215GS FIAT 60652354, 60654127, 60655296 HC-PARTS CA1492IR KRAUF ALB1492UX Motorherz ALB1492RB Valeo 437745 ZAUFER 301N21699Z

=

ALFA ROMEO 156 2.5 V6 24V 932 1997-2000 2492ccm AR32401 AR32405/ ALFA ROMEO 166 2.0 V6 Turbo 936 1998-2004 1996ccm AR34102/ ALFA ROMEO 166 2.5 V6 24V 936 1998-2000 2492ccm AR34201/ ALFA ROMEO 166 3.0 V6 24V 936 1998-2000 2959ccm AR34301 AR36101/ ALFA ROMEO GTV 3.0 V6 24V 916 1996-1998 2959ccm AR16102/ LANCIA Kappa 3.0i 24V V6 838A 1997-2000 2959ccm 838B.000

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====