Генератор ALB1507

Генератор
ALB1507
=

Bosch 0123510020, 0986044970 Cargo 112723 GM 6204034, 6204039, 6204040, 6204101, 6204160, 90540209, 90540887, 90540927, 90543012, 9512036 HCPARTS CA1507IR KRAUF ALB1507DD, ALB1507KR Motorherz ALB1507RB, ALB1507WA Opel 6204012, 6204034, 6204039, 6204040, 6204101, R1030078 Valeo 437181, 437215 WAI 1-1810-01BO WPS 13357N ZAUFER 301N21762Z

=

OPEL Omega B 2.5 V6 21..27 1994-2000 2498ccm X25XE/ OPEL Omega B 3.0 V6 21..27 1994-1999 2962ccm X30XE/ OPEL Vectra A 2.5 V6 86..89 1993-1995 2498ccm C25XE/ OPEL Vectra B 2.5 V6 31..38 1995-2002 2498ccm X25XE/ SAAB 900 II 2.5 V6 1996-1998 2498ccm B258L/ SAAB 9000 2.3 Turbo Aero 1993-1998 2290ccm B234R/ SAAB 9000 3.0i V6 1994- 1998 2962ccm B308

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====