Генератор ALB1754

Генератор
ALB1754

=

Bosch 0124515053, 0124515059, 0986046160 Cargo 113878, 116337 CAS CAL10253AS Delco Remy DRB6160 HCPARTS CA1754IR HELLA 8EL738128001 KRAUF ALB1754BA, ALB1754DD, ALB1754KL, ALB1754LK, ALB1754UX, ALB1754YX Lucas LRA02115 Messmer 210704 Motorherz ALB1754RB, ALB1754WA, ALV1754RB VAG 06B303016AE, 06B903016AE, 06B903016P, 06B903016PX, 06B903016QV, 06B903016QX, 06B903016S, 06B903019BX, 06BS03016P, 06BS03016S, 06BSC3016S Valeo 437364, SG12B075 VW 06B903016AE, 06B903016PV WAI 1-3383-25W ZAUFER 301N20848Z

=

AUDI A4 1.6 B6 8E 2000-2004 1595ccm ALZ/ AUDI A4 1.8 T B6 8E 2002- 2004 1781ccm BEX/ AUDI A4 1.8 T B6 8E 2002-2004 1781ccm BFB/ AUDI A4 1.8 T B6 8E 2001-2002 1781ccm AMB/ AUDI A4 1.8 T B6 8E 2000-2002

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====