Генератор для CAT, CATERPILLAR, PERKINS, BOBCAT ALN2529

Генератор

ALN2529

=

CAT 6672015 Denso 1012117880 KRAUF ALN2529LK WPS 12478N

=

GCO SPRA COUPE SPRAYERS 3440 PERKINS 4CYL DIESEL 1998-2003 AGCO SPRA COUPE SPRAYERS 3640 PERKINS 4CYL DIESEL 1998-2003 AGCO SPRA COUPE SPRAYERS 4440 PERKINS 4CYL DIESEL 1998-2003 AGCO SPRA COUPE SPRAYERS 4640 PERKINS 4CYL DIESEL 1998-2003 BOBCAT SPRAY COUPE 3440 PERKINS DIESEL 1998-2007 BOBCAT SPRAY COUPE 3640 PERKINS DIESEL 1998-2007 BOBCAT SPRAY COUPE 4440 PERKINS DIESEL 1998-2007 BOBCAT SPRAY COUPE 4640 PERKINS DIESEL 1998-2007 MELROE SPRA COUPE SPRAYERS 3440 PERKINS 4CYL DIESEL MELROE SPRA COUPE SPRAYERS 3640 PERKINS 4CYL DIESEL

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====