Генератор для FIAT ALE0252
Характеристики товара
Генератор
ALE0252
=
Bosch 0120489187, 0120489188, 0986030941, 0986033250, 0986039321 Cargo 110612, 110991, 111032, 111035 CAS CAL30130AS, CAL30130GS, CAL30140AS, CAL30140RS Delco Remy DRA3250, DRA3250N, DRA3349 Denso DAN616 FIAT 4395131, 4434084, 46231684, 46231687, 46445099, 5958394, 5958395, 5967595, 5967596, 7533853, 7541823, 7650210, 7702372, 7719428, 77320410, 7765558 HC-PARTS CA252IR, CA822IR HELLA 8EL725671001, 8EL730062001 Iskra 11201167, 11201204, 11201205, 11201405, 11201432, 11201700, AAK1163, AAK1172, AAK3529, AAK3530, IA0205, IA0405, IA0406 KRAUF ALE0252DD, ALE0252UX, ALE0252YX, ALE0822DD Lucas 54022171, LRA454, LRA603, LRA829, LRA998 Magneti Marelli 063320047010, 063320048010, 063320073010, 063320082010, 063321091010, 63303600, 63303610, 63303640, 63305103, 63305123, 63305401, 63305431, 63307103, 63307123, 63307401, 63307423, 63307431, 63307452, 63320004, 63320017, 63320028, 63320047, 63320073, 63320091, 63320130, 63321003, 63321005, 63321058, 63321097, 63321137, 63321154, 63321159, 63321160 MAHLE MG510, MG535, MG536 Messmer 210214 Mitsubishi A2T32171 Motorherz ALB0252RB, ALE0252WA, ALI0252RB, ALM0252RB, ALV0252RB Prestolite 20100603 Valeo 436114, 437869 WAI 1-3398-25W, 1-3430-25W WPS 21178N ZAUFER 301N21996Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
