Генератор для FIAT ALE1766
Характеристики товара
Генератор
ALE1766
=
Bosch 0986049081 Cargo 113718 CAS CAL30171, CAL30171AS, CAL30171ES, CAL30171GS, CAL30171OS, CAL30171RS, CAL30187GS Delco Remy DRA0007, DRA0007N Denso 1022118230, 1022118431, 1022118440, DAN517, DAN591, DAN596 FIAT 46542889, 46843091, 51709133, 51714794, 51859037, 52003531, 71784028, 71793972, 71795808 HC-PARTS CA1766IR HELLA 8EL738161001 KRAUF ALE1766DD, ALE1766LK, ALE1766UX, ALE1766YX Lucas LRA02266, LRA02545 Magneti Marelli 63321718, 63377002, 63377006, 63377008, MAR7002, MAR7006 Messmer 210659 Motorherz ALE1766RB, ALE1766WA, ALN1766RB Unipoint ALT4233 Valeo 440508 WAI 1-3386-25W ZAUFER 301N20075Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====