Генератор для FORD ALE1083
Характеристики товара
Генератор
ALE1083
=
Bosch 0986036701, 9124476048 Cargo 112325 CAS CAL30105AS, CAL30105GS Denso DAN504 Ford 1026636, 1053656, 1074633, 1107444, 1406074, 5030589, 7275998, 7352057, 91FF10300JA, 91FF10300JB, 95FF10300AA, 95FF10300AB, 95FF10300AC, 95FF10300AD, 95FF10300DA, R95FF10300AA, R95FF10300AC HC-PARTS CA1083IR, CA856IR Iskra 11201992, AAK5301 KRAUF ALE1083DD, ALE1083UX, ALE1083YX Magneti Marelli 63321257, 63321425, 63321666, 63321695, 63341257, 63341666, 63341695, MAR833 Messmer 210026 Mitsubishi A002T14592, A002TA2292, A2T14592, A2T14952, A2TA2292 Motorherz ALE1083RB, ALE1083WA, ALM1083RB Unipoint ALT4222 Valeo 437427 WAI 1-2752-01MM WPS 21760N ZAUFER 301N21993Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
