Генератор для Ford ALB5796
Характеристики товара
Генератор
ALB5796
=
Bosch F000BL0639, F000BL06BG, F000BL06BK, F000BL06EY Cargo 116546 CAS CAL10557AS, CAL10557GS, CAL10557RS Ford 1916724, 5215796, 5287955, AB3910300AD, AB3910300AE, AB3910300AF, AB3910300AFFC, AB3910300AG KRAUF ALB5796AN, ALB5796GB, ALB5796LK, ALB5796LP, ALB5796UX, ALB5796YX Mazda U21218300, UK0118300A, UK0118300B, UK0118300C, UK0118300D ZAUFER 301N20972Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
