Генератор для Hitachi, ISUZU ALN8231

Генератор

ALN8231

=

Bosch F004BL0100 Cargo 115683, 116105 CAS CAL20233, CAL40313 Delco Remy DRA0836 Denso 1042109030, 1042109031, 1042109032, 1042109033, 1042109840, 1042109960, 1042109961, 1072109031, DAN1487 Hitachi LR190763, LR190768 Isuzu 8973618710, 8973697160, 8973697161, 8980060840, 8981530040, 8981965850, 8982290710, 8982290711, 8982903230 KRAUF ALH8231BS, ALH8231UX, ALN8231AN, ALN8231BA, ALN8231BS, ALN8231LP, ALN8231UX, ALN8231YJ, ALN8231ZD, ALN9031AN WAI 1-3560-25W ZAUFER 301N21783Z 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====