Генератор для VAG ALB5545

Генератор

ALB5545

=

Bosch 0124525201, 0124525210, 0124525221, 0124525222, 0124525545, 0986082230 Cargo 115765 CAS CAL10483GS Delco Remy DRA0578, DRA0602, DRA0603 HC-PARTS CA2118IR HELLA 8EL738192001 KRAUF ALB5545AN, ALB5545BA, ALB5545DD, ALB5545KL, ALB5545LK, ALB5545UX, ALB5545YX, ALB6545AN, ALB6545UX, ALV5545RN Motorherz ALB5545RB, ALB5545WA VAG 03F903023D, 03F903023DV, 03F903023DX, 03F903023F, 03F903023FX, 06A903023B, 06A903023G, 06A903023GX Valeo 443085 WPS 20149N ZAUFER 301N20344Z 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
                                                                             =====