Генератор для VOLVO ALV0743

Генератор

ALV0743

=

Cargo 110127, 113631 Iskra 11201723, 11201938, 11203416, 11203670, 11204062, 11205071, AAK1375, AAK1818, AAK3333, AAK3830, AAK4352, AAK4675, IA1202, IA1450, MG309 KRAUF ALI0743YX, ALI9743LK, ALV0743GB MAHLE MG58 Motorherz ALI0743RB Motorola 510803, 510816, 510818, 510819, 9AR2712, 9AR2712P, 9AR2738P, 9AR2740P, 9AR2741P Prestolite 20150113, 66021151M, 66022151M, 8SA2004R Valeo 2927120, 510803, 510816, 9AR2712P, 9AR2738P VOLVO PENTA 38031464, 38032272, 3803260, 834610, 834965, 841763, 8720195, 8729261 WPS 20721N, 7387N ZAUFER 301N21274Z 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====