Генератор для VOLVO, FORD, Mazda ALN1834
Характеристики товара
Генератор
ALN1834
=
Cargo 116294 CAS CAL40195AS, CAL40195OS, CAL40195RS Delco Remy DA5349, DRA4239, RAA15340 Denso 104210271, 1042102710, 1042103520, 1042103521, 1042103522, 1042103523, DAN1118, DAN930 Ford 1229259, 1255711, 1477738, 1676843, 1704085, 1708322, 1748630, 2242403, 3M5T10300YA, 3M5T10300YB, 3M5T10300YC, 3M5T10300YD, 3M5T10300YE, 3M5TPD, 3M5TYD, 8M5T10300YA, 8M5T10300YB, RE3M5T10300YD, RE8M5T10300YB HB 32118710 HC-PARTS CA1834IR HELLA 8EL011711801, 8EL738211331 KRAUF ALN1834AN, ALN1834BA, ALN1834BS, ALN1834CC, ALN1834DD, ALN1834KL, ALN1834LK, ALN1834RN, ALN1834UX, ALN1834YX, ALN1834ZD, ALN9834NW Lucas LRA02815 Magneti Marelli 063377416010, 063377551010, 63377416, 944390904340, MRA90434 Mazda Y60118300B Messmer 210358 Motorherz ALN1834RB, ALN9834WA Valeo 440411 VOLVO 30667067, 30667068, 30795422, 30795423, 31255595, 31285593, 31285595, 31288155, 36000599, 36002577, 36050997, 8603183 WAI 1-3214-01ND-3 WPS 23821N ZAUFER 301N20152Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
