Стартер для JCB, HITACHI, GM, Isuzu, Nikko STK2649

Стартер

STK2649

===

Cargo 112649 GM DH52D1124 HCPARTS 112649 Hitachi S25172A Isuzu 1811001920, 1811001921, 1811001970, 1811001971, 1811001972, 1811002060, 1811002530, 1811002590, 1811003420, 5811000251 KRAUF STK2649EC, STK2649SK, STK2649US, STK2649WD, STM2649UW, STN2649NL, STN2649SK, STN2649XY, STN2649YJ Motorherz STK2649WA, STK9649WA, STN2649WA Nikko 0210003660, 0230001010, 0230001030, 0230001031, 0230001070, 0230001071, 0230001073, 0230001080, 0230001100, 0230002340, 0230002341, 0230002342 RT QD2510 Unipoint STR6176 WAI 2-1951-NK-1 WPS 18100NND ZAUFER 300N10365Z

=

HITACHI EQUIP. EX200 [6BD1T], EX200LC, EX200LC-2, ISUZU [4BD1], ISUZU [6BD1], ISUZU VARIOUS MODELS [6BD1], [6BD1T], JCB JS220L [6BG1T], LINK BELT EXCAVATOR LS2800, LS3400, LS2800C [6BD1], LS2800C II [6BD1], LS3400 [6BG1]; MQ POWER DCA-45SSIU [4BD1], DCA-60SSI; SAKAI TS200 [6B1L], TS200 [6B1LJ-01], [6BB1]

Стартер — это электромеханическое устройство, предназначенное для запуска двигателя внутреннего сгорания. 
Он обеспечивает первоначальное вращение коленчатого вала, необходимое для запуска процесса воспламенения топливной смеси. 
В технике JCB стартеры используются для надежного запуска дизельных двигателей.
Основные компоненты стартера:
 1. Корпус:
 • Обеспечивает защиту внутренних компонентов.
 • Обычно изготавливается из металла для прочности.
 2. Электродвигатель:
 • Генерирует вращательное движение, передающееся на коленчатый вал.
 3. Бендикс (приводной механизм):
 • Соединяет стартер с маховиком двигателя на время запуска.
 • Включает шестерню, которая временно сцепляется с венцом маховика.
 4. Втягивающее реле:
 • Отвечает за включение и отключение стартера.
 • Перемещает шестерню бендикса в зацепление с маховиком.
 5. Щеточный узел и коллектор:
 • Передают ток на обмотки ротора, создавая магнитное поле для вращения.
 6. Редуктор (в некоторых моделях):
 • Уменьшает обороты электродвигателя и увеличивает крутящий момент.
Принцип работы стартера:
 1. Включение:
 • При повороте ключа зажигания или нажатии кнопки запуска, ток подается на втягивающее реле.
 2. Зацепление:
 • Реле перемещает шестерню бендикса, которая зацепляется с маховиком двигателя.
 3. Вращение:
 • Электродвигатель стартера вращает маховик, а вместе с ним — и коленчатый вал двигателя.
 4. Отключение:
 • После запуска двигателя бендикс автоматически отсоединяется, предотвращая обратное вращение стартера.
Проблемы стартера и их причины:
 1. Стартер не крутит:
 • Разряжен аккумулятор.
 • Неисправно втягивающее реле.
 • Плохой контакт на клеммах или в проводке.
 2. Стартер крутит, но двигатель не запускается:
 • Износ бендикса (шестерня не зацепляется с маховиком).
 • Поломка зубьев венца маховика.
 3. Щелчки при запуске:
 • Слабый заряд аккумулятора.
 • Поломка втягивающего реле.
 4. Скрежет или шум:
 • Износ шестерни бендикса.
 • Повреждения зубьев маховика.
 5. Стартер не отключается после запуска двигателя:
 • Залипание втягивающего реле.
 • Неисправность замка зажигания.
Обслуживание стартера:
 1. Регулярная проверка контактов и клемм:
 • Убедитесь в отсутствии коррозии и плотности соединения.
 2. Очистка стартера:
 • Удаляйте грязь и пыль, чтобы избежать перегрева.
 3. Замена щеток:
 • Изношенные щетки снижают мощность стартера.
 4. Проверка бендикса:
 • Убедитесь, что шестерня свободно перемещается и возвращается в исходное положение.
 5. Диагностика аккумулятора:
 • Проверьте, что батарея обеспечивает достаточный ток для работы стартера.
===