Стартер для VOLVO, RENAULT, Mitsubishi STM1388

Стартер

STM1388

===

BG 0571966 Bosch 0001261049, 0986025450, 0986025460, F042001199, F042001203 Cargo 113830, 114872, 115875, 115884 Delco Remy 19081000, 19081015, 19081028, 19081900, 19081911, DRS0109 HCPARTS CS1388, CS1472 HELLA 8EA012586051, 8EA738258381 Iskra 11139621, IS9473 KRAUF STM1388BA, STM1388ES, STM1388LC, STM1388MH, STM1388NL, STM1388TJ, STM1388UL, STM1388YN, STM1388ZL, STM4388MH, STM4388NB, STM4388ZL, STM8388UL, STM8388WD, STP1388MH Magneti Marelli 943213881010, MSRC1388 MAHLE MS761, MS778 Mitsubishi M009T61171, M009T62172, M009T62173, M009T62174, M009T64171, M009T66371, M009T66372, M009T66373, M9T61171, M9T61171AM, M9T62172, M9T62173, M9T62174, M9T64171, M9T66371, M9T66372, M9T66373 Motorherz STM1388RB, STM1388WA, STM8388WA PA PA510070 Prestolite M105R3507SE, M90R3557SE, M90R3558SE Renault 7420714203, 7421632125 Unipoint STR7903, STR7906 Valeo 438241, FS60PR172 VOLVO 20430564, 20430565, 20431073, 20572417, 20714203, 20891242, 21632125, 21632127, 22602940, 85000087, 85000677, 85000746, 85021174 WAI 2-3163-2W WPS 19538N ZAUFER 300N10025Z 

Стартер — это электромеханическое устройство, предназначенное для запуска двигателя внутреннего сгорания. 
Он обеспечивает первоначальное вращение коленчатого вала, необходимое для запуска процесса воспламенения топливной смеси. 
В технике JCB стартеры используются для надежного запуска дизельных двигателей.
Основные компоненты стартера:
 1. Корпус:
 • Обеспечивает защиту внутренних компонентов.
 • Обычно изготавливается из металла для прочности.
 2. Электродвигатель:
 • Генерирует вращательное движение, передающееся на коленчатый вал.
 3. Бендикс (приводной механизм):
 • Соединяет стартер с маховиком двигателя на время запуска.
 • Включает шестерню, которая временно сцепляется с венцом маховика.
 4. Втягивающее реле:
 • Отвечает за включение и отключение стартера.
 • Перемещает шестерню бендикса в зацепление с маховиком.
 5. Щеточный узел и коллектор:
 • Передают ток на обмотки ротора, создавая магнитное поле для вращения.
 6. Редуктор (в некоторых моделях):
 • Уменьшает обороты электродвигателя и увеличивает крутящий момент.
Принцип работы стартера:
 1. Включение:
 • При повороте ключа зажигания или нажатии кнопки запуска, ток подается на втягивающее реле.
 2. Зацепление:
 • Реле перемещает шестерню бендикса, которая зацепляется с маховиком двигателя.
 3. Вращение:
 • Электродвигатель стартера вращает маховик, а вместе с ним — и коленчатый вал двигателя.
 4. Отключение:
 • После запуска двигателя бендикс автоматически отсоединяется, предотвращая обратное вращение стартера.
Проблемы стартера и их причины:
 1. Стартер не крутит:
 • Разряжен аккумулятор.
 • Неисправно втягивающее реле.
 • Плохой контакт на клеммах или в проводке.
 2. Стартер крутит, но двигатель не запускается:
 • Износ бендикса (шестерня не зацепляется с маховиком).
 • Поломка зубьев венца маховика.
 3. Щелчки при запуске:
 • Слабый заряд аккумулятора.
 • Поломка втягивающего реле.
 4. Скрежет или шум:
 • Износ шестерни бендикса.
 • Повреждения зубьев маховика.
 5. Стартер не отключается после запуска двигателя:
 • Залипание втягивающего реле.
 • Неисправность замка зажигания.
Обслуживание стартера:
 1. Регулярная проверка контактов и клемм:
 • Убедитесь в отсутствии коррозии и плотности соединения.
 2. Очистка стартера:
 • Удаляйте грязь и пыль, чтобы избежать перегрева.
 3. Замена щеток:
 • Изношенные щетки снижают мощность стартера.
 4. Проверка бендикса:
 • Убедитесь, что шестерня свободно перемещается и возвращается в исходное положение.
 5. Диагностика аккумулятора:
 • Проверьте, что батарея обеспечивает достаточный ток для работы стартера.
===