Втулка JCB KNV0487

№5

Втулка – это деталь цилиндрической формы, которая служит для снижения трения, износа и передачи нагрузки между движущимися элементами механизмов. 
В спецтехнике втулки применяются в двигателях, КПП, ходовой части, гидравлике и других узлах.
Основные виды втулок:
 1. Подшипниковые втулки (втулки скольжения)
 • Используются вместо подшипников качения в местах с высокой нагрузкой.
 • Изготавливаются из бронзы, латуни, композитных материалов, металлополимеров.
 • Применяются в шарнирах стрел экскаваторов, втулках ковша, осях подвески.
 2. Втулки двигателя
 • Гильза цилиндра – вставляется в блок цилиндров, защищает его от износа.
 • Втулки клапанов – направляют клапаны в головке блока цилиндров.
 3. Втулки КПП и редукторов
 • Используются в местах вращения валов и шестерён.
 • Обеспечивают снижение трения и продление срока службы механизмов.
 4. Втулки ходовой части
 • Применяются в осях и пальцах гусеничных механизмов, подвеске, шарнирных соединениях.
 • Изготавливаются из износостойких сплавов или композитных материалов.
 5. Уплотнительные втулки
 • Используются в гидросистемах для предотвращения утечек масла.
 • Изготавливаются из металла с резиновыми или тефлоновыми вставками.
Основные неисправности втулок:
 • Износ внутренней поверхности – вызывает люфт, шум и вибрации.
 • Задиры и перегрев – следствие недостатка смазки или перегрузки.
 • Разрушение втулки – из-за механических повреждений или усталости материала.
===============