Генератор ALA1518
Характеристики товара
Генератор
ALA1518
=
Bosch 0986080020 Cargo 112333 CAS CAL32108GS, CAL32108OS Delco Remy DRA4173, DRA4173N, RAA15284 HCPARTS JA1518IR HELLA 8EL737772001 Hyundai 3730042356, 3730042357, 3730042453 Kia 3730032354, 3730042353, 3730042354, 3730042355, 3730042358, 3730042359, 3 KRAUF ALA1518BS, ALA1518DD, ALA1518GB, ALA1518KL, ALA1518KR, ALA1518LK, ALA ALA1518ZL, ALA8518GB, ALA8518KL, ALA8518LK, ALM1518BS, ALM1518LP Lucas LRA01961 Mando AF111364, TA000A41001, TA000A57301 Messmer 210371 Motorherz ALA1518RB, ALA1518WA Unipoint ALTV063 Valeo 2655613, 600012, 600211, 600859, TA0002655613 WAI 1-3305-25W WPS 22862N
=
HYUNDAI H-1 2.5 Diesel Starex [D4BB] 10.1997- AC HYUNDAI H-1 2.5 TD [D4BF] 03.2000-09.2000 AC HYUNDAI H-1 2.5 TD [D4BH] 03.2000- AC HYUNDAI H-1 2.5 TD Starex [D4BF] 10.1997- AC HYUNDAI H-1 2.5 TD Starex [D4BH] 10.1999- AC HYUNDAI H-1 2.5 TD Starex 4WD 03.2001- AC HYUNDAI H-1 2.5 TD Starex 4WD 11.2001- HYUNDAI Satellite 2.5 TD [4D56TC] 10.1997- HYUNDAI Starex 2.5 TD [D4BF] 06.1997- AC HYUNDAI Starex 2.5 TD 4WD [D4BF] 02.1998- AC HYUNDAI Porter 2.5L Diesel [D4BA] 1994-2013 / KIA K2500 2.5 TCi [D4BH] 09.2001- KIA Pregio 2.5 Diesel [D4BH] 08.1995-09.2004
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
