Генератор ALA1784

Генератор
ALA1784
=
Cargo 113790 CAS CAL32124, CAL32124AS, CAL32124ES, CAL32124RS, CAL41109GS HCPARTS JA1784IR HELLA 8EL738175001 Hyundai KK37018300, KK37018300A, KK37118300 Kia 0K29T18300, 0K29T18300A, 0K91B18300, 0K9A118300, 0K9B018300, 0K9B118300, 0K9B218300, 0K9B318300, 0K9BO18300, 373002X000 KRAUF ALA1784GB, ALA1784KR, ALA1784UX Magneti Marelli 63532626010, MAN2626 Mando AB170066, AB190110, AB190111, AB190115, AB190150, BN0K9B118300, BN0K9B318300, TA000A30901, TA000A56201 Messmer 210380, 210653 Motorherz ALA1784RB Valeo 600009, 600098, 600247, 603007, 603008, AB170066, TA000A34101
 =
KIA Clarus 2.0i 16V GC [K9A] FE Mazda 1998- KIA Sephia I 1.8i 16V FA [OK26Y] [OK24N] 1995-1997 KIA Avella 1.3 1995-2001 B3 Mazda KIA Avella 1.5 1997-2001

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====