Генератор ALB0017

Генератор
ALB0017
=
Bosch 0124415033, 6004ML0017, 6004ML0021 Delco Remy 10288764 GM 10317648, 10344573, 10418889, 12520253, 22708250 KRAUF ALB0017MA, ALB0017YX, ALB5033AN Motorherz ALB0017RB, ALB5033RB Valeo 2650011B, SG12S071 WAI 13771N WPS 1299401BO, 13771N, 13989N
=
CHEVROLET Venture 3.4 [LA1] 1999-2001/ OLDSMOBILE Silhouette 3.4 [LA1] 1999-2001/ PONTIAC TransSport 3.4 [LA1] 1997-1998 BUICK Century 3.1 2003-2005/ CHEVROLET Impala 3.4 [LA1] 2004-2006

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====