Генератор ALB0023

Генератор
ALB0023
=
Bosch 0124515084, 0124515115, 0986047660 Cargo 114210 CAS CAL10297GS Chrysler 05073920AA, 05073920AB, 05073920AC, 5073920AA, 5073920AC, RL073920AC Delco Remy DRA0149 KRAUF ALB0023AN, ALB0023BA, ALB0023UX Mercedes Benz 012154480280, 0131540802, 013154080280, A0121544802, A012154480280, A0131540802, A013154080280 Motorherz ALB0023WA WAI 22156R ZAUFER 301N21644Z
=
JEEP Grand Cherokee II 2.7 CRD WJ 2001-2004 2688ccm ENF

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====