Генератор ALB0054
Характеристики товара
Генератор
ALB0054
=
Bosch 0123340005, 0986039440 Cargo 111677 HCPARTS CA912IR KRAUF ALB0054MA, ALB0054UX Motorherz ALB0054RB, ALV0054RB Unipoint ALT2030A, ALT2037, ALT2039 Valeo 2541420, 436445, 439004, A13VI125, A13VI44 VW 021903023K, 021903023N, 021903025A WPS 13381N7G ZAUFER 301N22616Z
=
VOLKSWAGEN Corrado 2.9 VR6 53I 1991-1995 2861ccm ABV/ VOLKSWAGEN Golf III 2.8 VR6 1H 1992-1994 2792ccm AAA/ VOLKSWAGEN Golf III 2.9 VR6 syncro 1H 1994-1995 2861ccm ABV/ VOLKSWAGEN Passat 2.8 VR6 3A 1992-1994 2792ccm AAA/ VOLKSWAGEN Passat 2.9 VR6 syncro 3A 1994- 2861ccm ABV/ VOLKSWAGEN Vento 2.8 VR6 1H 1992- 2792ccm AAA
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====