Генератор ALB0158

Генератор
ALB0158
=
Bosch 0120489122, 0120489949, 0986030910, 0986030918 Cargo 110914 Delco Remy 0555114, 3472053, 3472065, 3472206, 3472220 GM 1204023, 90006892, 90042329, R1030035 HCPARTS CA158IR Opel 1204002, 1204003, 1204012, 1204023, 1204315, 3472206, 3472225, R1030035 Valeo 433055, 436160
=
OPEL Ascona C 1.6 81..89 1981-1988 1598ccm 16N 16SV/ OPEL Ascona C 1.8i 81..89 1982-1988 1796ccm C18NE 18E/ OPEL Kadett D 1.6 1981-1984 1598ccm 16 SH OHC / OPEL Kadett D 1.6 D 1982-1984 1598ccm/ OPEL Kadett D 1.8 1983-1984 1796ccm OHC/ OPEL Kadett E 1.6 39..49 1984- 1986 1598ccm 16SH / OPEL Kadett E 1.6 D 39..49 1984-1988 1598ccm DA OHC / OPEL Kadett E 1.8 39..49 1984-1991 1796ccm 18E/ OPEL Kadett E 1.8i 39..49 1985-1991 1796ccm C18NE C18NZ C18NT/ OPEL Manta B 1.8 1982-1987 1796ccm 18S/ OPEL Rekord E 1.8 1982-1986 1796ccm OHC 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====