Генератор ALB0563

Генератор
ALB0563
=
BL 027069 Bosch 0120469870, 0120469871, 0120469874, 0986036160 Cargo 111177, 112759 Ford 1005388, 1005394, 1406056, 5023526, 5025159, 5025160, 89BB10300KA, 89BB10300KB, 89BB10300KC, 89BX10300KC, 89BX10300NC HCPARTS CA563IR KRAUF ALB0563 Lucas LRB124 Motorherz ALB0563WA ROVER GXE2395 Valeo 437081, 437536, 600948, 625207
=
FORD Granada III 2.0 GAE GGE 1989-1994 1998ccm N9D/ FORD Scorpio I 2.0 GAE GGE 1989-1994 1998ccm N9D/ FORD Scorpio I 2.9 V6 GAE GGE 1992-1994 2933ccm BRD BRE BRF/ FORD Scorpio I 2.9 V6 24V GAE GGE 1992-1994 2935ccm BOA/ FORD Sierra II 2.0 4x4 BNG GBC GBG GB4 1990-1993 1998ccm N9C/ FORD Sierra II 2.0i BNG GBC GBG GB4 1989- 1993 1998ccm NEJ NE5 N4A N4B N4I N9E

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====