Генератор ALB0586

Генератор
ALB0586
=
Bosch 0986035780, 9120144287, 9120144288 Cargo 112761 HC-PARTS CA586IR KRAUF ALB0586YX Magneti Marelli 63320054, 63321105 Motorherz ALB0586RB VAG SE021903020B, XO39544930 Valeo 436688
=
SEAT Ibiza I 1.2 021A 1985-1993 1193ccm 021A/C.1000/ SEAT Ibiza I 1.5 021A 1985-1993 1461ccm 021A/B/C/D.2000/ SEAT Ibiza I 1.5 Turbo 021A 1988-1993 1461ccm 79KW/ SEAT Malaga 1.2 023A 1985-1993 1193ccm 021A1000/ SEAT Malaga 1.5 023A 1985-1993 1461ccm 021A2000/ SEAT Ronda 1.5 022A 1985-1986 1461ccm 021A2000

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====