Генератор ALB0610
Характеристики товара
Генератор
ALB0610
=
Bosch 0120469021, 0120469717, 0120469718, 0120469722, 01204697 0120469725, 0120469813, 0120469814, 0120469929, 01204699 0986036790, B120500330, B120500331 Cargo 112765 CAS CAL10169AS DAF 1516597R Delco Remy DRA6790 HB 32469722 HCPARTS CA610IR HELLA 8EL012426641, 8EL725893001 KRAUF ALB0610CY, ALB0610DD, ALB0610KL, ALB0610MQ, ALB0610U Motorherz ALB0610RB, ALB0610WA VAG 0689030170, 068903017LX, 068903017Q, 068903017QX, 06890 068903029J, 068903029K, 068903031R, 068903031RX, 068903 074903023A, 074903025A Valeo 437405, 443161 WAI 1-3264-25W ZAUFER 301N20121Z
=
VOLKSWAGEN Passat 1.6 TD 3A 1988-1989 1588ccm RA/ VOLKSWAGEN Passat 1.6 TD 3A 1989-1991 1588ccm SB/ VOLKSWAGEN Passat 1.9 D 3A 1989-1991 1896ccm 1Y
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
