Генератор ALB1068
Характеристики товара
Генератор
ALB1068
=
AGCO 6220167M91, 6228056M91, 6228057M91, 6228058M91, 6306840M91, 6306841M9 6306842M91 Bosch 0120484012, 0120484017, 0120484019, 0120484027, 0120484051, 0986039810, 1020484017, 9120060042, F005A00025 Cargo 113531, 115605 CAS CAL48108AS CASE 327121A1, 87020406 Delco Remy 19093024, DRA0043, DRA9810 HCPARTS CA1068IR HELLA 8EL737017001 Iskra 11203332, 11203483, 11203637, 11203638, 11203639, 11203661, 11203842, 11204 11204413, 11204569, 11204639, 11204772, AAK1816, AAK4321, AAK4834, AAK483 AAK4889, IA1154, IA1310, IA1522 Iveco 504075799 JOHN DEERE AE52707, AE53101, AH165975, AL78689, AL78692, AL81438, AT185951, AT78689 RE533654, SE501343, SE502628, TY24486, TY6777, TY6793 KRAUF ALB1068DD, ALB1068LK, ALB1068NW, ALB1068UX, ALB1068YX, ALB2068LK, AL ALB7068LK, ALB7068NW, ALD1068NW MAHLE 72735267, 72735476, MG268, MG313 Motorherz ALB1068RB, ALB1068WA Prestolite 20130210 Unipoint ALT2231 Valeo 436343 WPS 12168N, 12373N, 1250031BO
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====