Генератор ALB1493

Генератор
ALB1493
=

AGCO 4287014M1, 4287014M2, 4287014M3, 4287014M4 Bosch 0123512500, 0124515126, 0986046030, 1986A00854, 1986A01112 Cargo 112062, 116453 CAS CAL21133GS HCPARTS CA1493IR Iskra 11203204, 11203862, 11204152, AAN5156, AAN5311, AAN5763 JOHN DEERE AL111676, AL114093, AL166646 KRAUF ALB1493AN, ALB1493LK, ALB1493NW, ALB1493UX, ALB1493YX, ALB7493AN, ALB9493AN, ALB9493BA, ALB9493LK, ALB9493NW, ALB9493UX, ALI1493UX, ALI9493UX Lucas LRA03333 Valeo 439872, S639943A, SG10B079 WPS 12370N, 12781N

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====