Генератор ALB1552
Характеристики товара
Генератор
ALB1552
=
Bosch 0123310048, 0123310055, 0986044880 Cargo 112404 Ford 1001868, 1012870, 1018870, 1025545, 1093245, 1108479, 1127350, 96FB10300AA, 96FB10300AB, 96FB10300LA HCPARTS CA1552IR HELLA 8EL737789001 KRAUF ALB1552DD, ALB1552UX Mazda 1E0418300 Messmer 210418 Motorherz ALB1552RB, ALB1552WA Valeo 437518, 443080, 443105 ZAUFER 301N21645Z
=
FORD Fiesta IV 1.0 JA JB 1997-1999 0999ccm/ FORD Fiesta IV 1.3i JA JB 1995-2002 1299ccm JJL, JJJ, J4R/ FORD Ka I 1.3 RB 1998-2002 1299ccm JJL, JJJ, J4R./ FORD Courier 1.3 1995-1999 1299ccm BL13// MAZDA 121 III 1.3 JASM JBSM 1996-2002 1299ccm JJ J4
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
