Генератор ALB1560

Генератор
ALB1560

=

Bosch 0124325015, 0124325025, 0124325033, 0986041310, 1986A00784 Delco Remy DRB1310 HB 32041310 HCPARTS CA1560IR HELLA 8EL737814001 KRAUF ALB1560AN, ALB1560BA, ALB1560DD, ALB1560UX, ALB1560YX, ALV1560BA Lucas LRB00480 Messmer 210731 Motorherz ALB1560RB VAG 036903024L, 036903024LV, 036903024LX, 037903025H, 037903025P, 038903018C, 038903018CV, 038903018CX, 038903025G, 059903015H Valeo 437403, 439444, SG9B023, SG9B069 WAI 1-3172-25W WPS 21480N

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====