Генератор для ALFA ROMEO ALE1886

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Комбинированный
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
7
Каталожный номер:
ALE1886, 0986080560, 114462, CAL30211AS, CAL30211GS, DRA0133, 1022118280, 1022118281, 1022118310, DAN998, 51700670, 51700675, Генератор для ALFA ROMEO
15 000
+

Генератор

ALE1886

=

Bosch 0986080560 Cargo 114462 CAS CAL30211AS, CAL30211GS Delco Remy DRA0133 Denso 1022118280, 1022118281, 1022118310, DAN998 FIAT 51700670, 51700675, 51859042, 52003536, 71784031, 71794211 Ford 1535436, 1673520, 9S5110346AA, 9S5110346AB HC-PARTS CA1886IR HELLA 8EL738211641 KRAUF ALE1886CY, ALE1886KL, ALE1886LK, ALE1886UX, ALE1886YX, ALE8886NW, ALN1886DD Magneti Marelli 063377011010, 63377011, MAR7011 Messmer 210405, 210745 Motorherz ALE1886RB, ALN1886RB, ALN1886WA WAI 2-7132-1W WPS 24062N ZAUFER 301N20864Z 

Генератор для ALFA ROMEO ALE1886

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====

Вы недавно смотрели:
0.16 с