Генератор для FIAT ALE0890
Характеристики товара
Генератор
ALE0890
=
Bosch 0986039471, 0986080540 Cargo 111411 CAS CAL30100, CAL30100AS, CAL30100ES, CAL30100GS, CAL30100OS, CAL30100RS, CAL30188, CAL30188AS, CAL30188ES, CAL30188OS, CAL30188RS, CAL30189, CAL30189AS, CAL30189ES, CAL30189OS, CAL30189RS Delco Remy DRA3353 Denso DAN511, DAN625, DAN992 Elmot A115I14V65A, A115I14V75A FIAT 43420960, 46231693, 46407644, 46419297, 46420960, 46530060, 46758244, 46769376, 46800157, 46800158, 46843093, 51859047, 5895028, 5895037, 63320500, 7712541, 7715541, 7779915 HB 32039471 HC-PARTS CA1843IR, CA890IR HELLA 8EL011711061, 8EL731724001, 8EL749554001 KRAUF ALE0890DD, ALE0890KL, ALE0890LK, ALE0890UX, ALE0890YX Lucas LRB00148 Magneti Marelli 063321600010, 63321200, 63321233, 63321270, 63321600, 63321848, 944390394710, MAN640, MAR640 Messmer 210237 Motorherz ALE0890RB, ALE0890WA, ALN1843RB Unipoint ALT4216 Valeo 2541728, 746056, A11VI46 WAI 1-2749-01MM WPS 20984N ZAUFER 301N20265Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
