Генератор для FORD ALE1230
Характеристики товара
Генератор
ALE1230
=
Bosch 0123320014 Cargo 113529, 113914 CAS CAL30166AS, CAL30166GS CASE 82020011 Case New Holland 73401608 FIAT 820157231 Ford 1072455, 1C1T10300BB, 5029901, 6994128, 95VB10300BB, 95VB10300BC, 97BB10300DB, 98VB10300BC HC-PARTS CA1230IR Iskra 11203087, 11203088, 11203145, AAK5354, AAK5355, AAK5374, IA1019, IA1020 KRAUF ALE1230LK, ALE1230UX, ALE7230LK, ALE7230UX, ALI6230UX Magneti Marelli 63321345, 63321347 MAHLE MG404 Messmer 210616 Motorherz ALE1230RB, ALE1230WA, ALF1230RB, ALI6230WA New Holland 82001259, 82002329, 82003307, 82010243, 82014508 Prestolite AVI136A2004, AVI144A2004 Valeo 437734, SG10B074 WAI 1-2961-01MM WPS 12094N ZAUFER 301N21255Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
