Генератор для FORD ALE1379
Характеристики товара
Генератор
ALE1379
=
Cargo 112718 CASE 820102432 Cummins 3575130RX Delco Remy DRA3433, DRA3836 Ford 1869133, 65GB10300LA, F0NN10B376BB, F2NN10B376AA HC-PARTS CA1379IR HELLA 8EL731725001, 8EL737555001 Iskra AAK5326, IA1018 KRAUF ALE1379AW, ALE1379UX, ALE9379UX, ALI1379LK Lucas 54022568 Magneti Marelli 63320285, 63320313, 63321258, 63321285, 63321346, 63321753, 63321817 MAHLE MG15 Motorherz ALE1379WA New Holland 82010242, 820102432 Prestolite 20130116 Valeo SG10B073 WAI 12094N ZAUFER 301N22564Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
