Генератор для FORD ALF1210
Характеристики товара
Генератор
ALF1210
=
Cargo 111252, 112835 Ford 5S4T10300CA, 5S4T10300CB, 5S4Z10346CA, 5S4Z10346CB, 6S4Z10346CA, E62F10300CA, E6AF10300AA, E6AF10300BA, E6SF10300BA, E6TF10300BA, E6TF10300CA, E6TF10346AA, E6UF10300AA, E6ZF10300CA, E6ZF10346BA, E72F10300DA, E79F10300BA, E7AF10300AD, E7AF10300BA, E7AF10300CA, E7AF10300DA, E7PF10346GA, E7PF10346LA, E7PF10346MA, E7PF10346UA, E7PF10346ZA, E7PZ10346C, E7SF10300FA, E7SF10300HA, E7SF10300KA, E7SF10300MA, E7ZF10300BA, E7ZF10300DA, E7ZF10300EA, E7ZF10300FA, E8PF10346AA, E8SF10300BA, E8TF10300BA, E99F10300BA, E9PF10346BA, E9SF10300BA, E9UF10300BA, F0TU10300EA HCPARTS UA1210IR KRAUF ALA1276NW, ALF1210MQ, ALF1210NW Motorherz ALF1210WA Unipoint ALTF050, ALTF051, ALTF057 WPS 2021630, 774510N, 774510N0G, 774510NBBS
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
