Генератор для FORD ALF8405

Генератор

ALF8405

=

Delco Remy 5L8TLA, 5L8TLC Ford 5L8T10300LA, 5L8T10300LC, 5L8Z10300LC, 5L8Z10346LA, 6L8T10300BB, 6L8TBB, 6L8Z10346AARM, 6L8Z10346BB, 6L8Z10346BBRM1, 6L8Z10346BCRM, 6L8Z10346LA, 6L8Z10V346BCRM, 6S4T10300CC KRAUF ALF8405KL, ALF8405MQ Mazda L3H618300A, ZZC118300A, ZZC118300B, ZZC118300D Motorherz ALF8405WA WPS 8405N, 8511N ZAUFER 301N20374Z 

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====