Генератор для LTI, NISSAN ALH0660
Характеристики товара
Генератор
ALH0660
=
Cargo 110700 CAS CAL20103 Delco Remy DRA3208, DRA3208N HC-PARTS JA660IR Hitachi LR150428, LR150428C, LR150428E, LR150428S, LR150428T, LR150430S, LR150430T, LR150443S, LR150443T KRAUF ALH0660GB, ALH0660KL, ALH0660LK, ALH0660MA, ALH0660UX, ALH0660YX, ALH9660GB, ALH9660UX Magneti Marelli 944390511460 Messmer 210342 Motorherz ALH0660RB, ALH0660WA Nissan 2310002N16, 2310043G04, 2310043G06, 2310043G08, 2310092G01 PMX 89212853 RT LR150-428 Unipoint ALTV013 Valeo 210342, 437777 WAI 22295N ZAUFER 301N20488Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
