Генератор для VOLVO ALV1049
Характеристики товара
Генератор
ALV1049
=
Bosch 0120469018, 0120469033, 0120469044, 0986081860, 6033G3020B, 6033G3073B, 6033GB3020 Cargo 111631 CAS CAL15608GS HC-PARTS CA1049IR HELLA 8EL732874001 KRAUF ALB1049AN, ALB1049CY, ALV1049DD, ALV1049MA Messmer 210393 Motorherz ALB1049RB, ALV049WA, ALV1049WA NR 02468093 Prestolite 860551 Valeo 2541624, 2542514, 2545122, 2549269, 436393, 437352, 439231, 439314, A14N183, A14N183M, A14N207M, A14N208M VOLVO 11170011, 3173821, 3963143, 3986428, 8112416, 8112614, 8113477 WAI 1-3356-25W WPS 12596N ZAUFER 301N20405Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
