Генератор для VOLVO, Mitsubishi ALM3971
Характеристики товара
Генератор
ALM3971
=
Cargo 113971 CAS CAL35194 KRAUF ALM3971BS, ALM3971DD, ALM3971YX Lucas LRA02921, LRA2921 Mitsubishi A003TR0091, A003TR0091ZT, A003TR0092, A003TR0092ZT, A003TR0094, A003TR0094ZT, A3TR0091, A3TR0091ZT, A3TR0092, A3TR0092ZT, A3TR0093, A3TR0094, A3TR0094ZT VOLVO 3587216, 3817662, 3819662, 3840181, 874502 WAI 12745R ZAUFER 301N22037Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
