Генератор для VOLVO, Mitsubishi, Renault ALM8391
Характеристики товара
Генератор
ALM8391
=
Cargo 116651 CAS CAL35636, CAL35636AS, CAL35636ES, CAL35636OS, CAL35636RS Delco Remy DRA1113 KHD 01183118, 01183118KZ, 01183128, 01183128KZ, 1183118, 1183128 KRAUF ALM8391BS, ALM8391GB, ALM8391NW, ALM8391UX, ALM8391YJ Lucas LRA03712 Mitsubishi A004TA8391, A004TA8691, A004TA8691AM, A4TA8391, A4TA8691, A4TA8691AM Renault 7421289222, 7485003253 VOLVO 21289223 WPS 20238N ZAUFER 301N21559Z
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
