Генератор для VOLVO, RENAULT ALV1573

Генератор

ALV1573

=

Cargo 112463 CAS CAL15283AS HC-PARTS CA1573IR Lucas LRA02015, LRA2015 Magneti Marelli MAR5013 Motorherz ALV1573RB, ALV1573WA Prestolite 35214355 Valeo 2541875, 2541882, 2549028, 2625211, 436656, 436697, 436698, 439085, 439168, 439169, A11VI76, A11VI77, A13VI149, NA505, SG9MA218 VOLVO 3485812, 3485926, 48577301, 485812, 485926, 9031311, 9031704, 90317041, 9031705 WPS 20962N

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
 =====