Стартер для CASE, Cummins STL0106

Характеристики товара

Производитель:
Европа
Цвет:
Чёрный и стальной
Материал:
Металл, пластик
Категории запчастей:
Электрика и комплектующее
Склад:
Реутова
Группа запчастей:
Электрика
Доставка:
до Транспортной компании
Наличие:
10
Вес, кг:
10
Каталожный номер:
STL0106, 123708124, 0001354107, 0001359035, 0001359045, 0001359059, 0001359069, 0001362310, 0001367003, 0001367036, 0001367042, 111691, 112660, Стартер для CASE, Cummins
15 000
+

Стартер

STL0106

===

123708124 Bosch 0001354107, 0001359035, 0001359045, 0001359059, 0001359069, 0001362310, 0001367003, 0001367036, 0001367042 Cargo 111691, 112660 CAS CST10337AS CASE 3132109R91, 3132109R92, 403300R92, 529965R92, 537140R95 Cummins 3575730, 3675130 Delco Remy 1107867 HC-PARTS CS106 Iskra 11132010, AZE4217, IS1315 JU JST1008, JST3023 KRAUF STB0106LC, STB0106UL, STI0106SU, STI0106UL, STL0106BW, STL0106CL Lucas 26336, 26336D, 26336H, 26428, 26430, 26433, 27508, 27556, 27586, 27586A, 27604, LRS240 Motorherz STB0106RB, STL0106WA Valeo 436072 WPS 16984N, 17077N ZAUFER 300N12023Z 

Стартер для CASE, Cummins STL0106

Стартер — это электромеханическое устройство, предназначенное для запуска двигателя внутреннего сгорания. 
Он обеспечивает первоначальное вращение коленчатого вала, необходимое для запуска процесса воспламенения топливной смеси. 
В технике JCB стартеры используются для надежного запуска дизельных двигателей.
Основные компоненты стартера:
 1. Корпус:
 • Обеспечивает защиту внутренних компонентов.
 • Обычно изготавливается из металла для прочности.
 2. Электродвигатель:
 • Генерирует вращательное движение, передающееся на коленчатый вал.
 3. Бендикс (приводной механизм):
 • Соединяет стартер с маховиком двигателя на время запуска.
 • Включает шестерню, которая временно сцепляется с венцом маховика.
 4. Втягивающее реле:
 • Отвечает за включение и отключение стартера.
 • Перемещает шестерню бендикса в зацепление с маховиком.
 5. Щеточный узел и коллектор:
 • Передают ток на обмотки ротора, создавая магнитное поле для вращения.
 6. Редуктор (в некоторых моделях):
 • Уменьшает обороты электродвигателя и увеличивает крутящий момент.
Принцип работы стартера:
 1. Включение:
 • При повороте ключа зажигания или нажатии кнопки запуска, ток подается на втягивающее реле.
 2. Зацепление:
 • Реле перемещает шестерню бендикса, которая зацепляется с маховиком двигателя.
 3. Вращение:
 • Электродвигатель стартера вращает маховик, а вместе с ним — и коленчатый вал двигателя.
 4. Отключение:
 • После запуска двигателя бендикс автоматически отсоединяется, предотвращая обратное вращение стартера.
Проблемы стартера и их причины:
 1. Стартер не крутит:
 • Разряжен аккумулятор.
 • Неисправно втягивающее реле.
 • Плохой контакт на клеммах или в проводке.
 2. Стартер крутит, но двигатель не запускается:
 • Износ бендикса (шестерня не зацепляется с маховиком).
 • Поломка зубьев венца маховика.
 3. Щелчки при запуске:
 • Слабый заряд аккумулятора.
 • Поломка втягивающего реле.
 4. Скрежет или шум:
 • Износ шестерни бендикса.
 • Повреждения зубьев маховика.
 5. Стартер не отключается после запуска двигателя:
 • Залипание втягивающего реле.
 • Неисправность замка зажигания.
Обслуживание стартера:
 1. Регулярная проверка контактов и клемм:
 • Убедитесь в отсутствии коррозии и плотности соединения.
 2. Очистка стартера:
 • Удаляйте грязь и пыль, чтобы избежать перегрева.
 3. Замена щеток:
 • Изношенные щетки снижают мощность стартера.
 4. Проверка бендикса:
 • Убедитесь, что шестерня свободно перемещается и возвращается в исходное положение.
 5. Диагностика аккумулятора:
 • Проверьте, что батарея обеспечивает достаточный ток для работы стартера.
===

0.31 с