Тройник JCB 816/91011

Тройник тормозных шлангов JCB
816/91011, 816-91011
№1



Тройник — это соединительный элемент, который используется для разветвления потока рабочей среды (гидравлической жидкости, воздуха, топлива, масла и т.д.) в трубопроводах и шлангах.
Основное назначение тройника:
 • Соединить три линии
 • Разделить поток из одного канала на два
 • Объединить два потока в один
 • Использовать для установки датчиков, клапанов и т.п.
Основные типы тройников:
1. Гидравлические тройники
Материал: сталь, нержавейка, латунь
Резьбы: BSP, JIC, ORFS, NPT, метрическая
Применение:
 • В гидросистемах: соединение рукавов, датчиков давления, клапанов
 • Часто работают под давлением до 350–600 бар
Варианты исполнения:
 • Равносторонние (T-образные)
 • Неравносторонние (Y-образные, с разной резьбой)
 • С накидными гайками и уплотнением
2. Топливные и масляные тройники
Назначение:
 • Разветвление или объединение топливных линий
 • Подключение манометра или датчика давления
Материал: латунь, алюминий, сталь
Особенности: могут иметь встроенные уплотнительные кольца
3. Пневматические тройники
Применение:
 • В тормозных системах прицепной техники (тягачи и т.д.)
 • В пневмосистемах кабины, сидений, пневмоподвески
Тип соединения:
 • Быстросъёмы
 • Ёлочка под шланг
 • Резьбовые
4. Пластиковые тройники
Применение:
 • В системах охлаждения, вентиляции, низкого давления
 • Используются в местах, где нет высоких температур и давления
=====