Генератор ALB0987

Генератор
ALB0987
=
Bosch 0123325002, 0123325012, 0123325014, 0986039460, 0986041160 BS JA987IR Cargo 112860 CAS CAL44105AS Delco Remy 10480096, DRB1160 Denso 1012119280, 1012119500, 1022111120, 1022111210, 1022119500 DH 2706002060 HCPARTS JA987IR HELLA 8EL737062001 KRAUF ALB0987DD, ALB0987KL, ALN0987NW, ALN0987US, ALN0987UX, ALN0987YX Lucas LRB00410 Magneti Marelli 944390411600 Motorherz ALB0987RB, ALN0987RB, ALN0987WA Prestolite 20110410 RT 0123325002 Toyota 2706002050, 2706002060, 2706002061, 2706002070, 2706002100, 2706016370, 2706016390, 2706016430, 2706016440, 2706016450, 2706016460, 2706021000 Valeo 437517, 437519 WPS 13482N

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====