Генератор ALA3400

Генератор
ALA3400
=
Hyundai 373002E400, 373002E410 KRAUF ALA3400BS, ALA3400GB, ALA3400KL, ALA3400KR, ALA3400NW, ALA3400RN, ALA3400UX, ALA3400YX Valeo 2612741, 2622971, 600704 WPS 11700N 
 =
HYUNDAI ix35 2.0 GDi [G4NC] 01.2013- HYUNDAI ix35 2.0 GDi 4WD [G4NC] 01.2013- HYUNDAI Tucson 2.0 05.2015- HYUNDAI Tucson 2.0 AWD 05.2015- KIA Sportage 2.0 GDi [G4NC] 01.2014- KIA Sportage 2.0 GDi 4WD [G4NC] 01.2014- KIA K5 2.0L 2020-

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====