Генератор ALB0136

Генератор
ALB0136
=
Bosch 0120489012, 0120489013, 0120489076, 0120489791, 0120489861, 0120489862, 0120489863, 0120489864, 0120489865, 0120489866, 0120489964, 0120489965, 0986030610, 0986030611, 0986030618, 0986030740, 0986030748, 0986031108, 0986031478, 9120080089, 9120080135 Cargo 110360 HCPARTS CA136IR Iskra 11201210, AAK1102, AAK1105, AAK1139, AAK1178 Lucas LRA450, LRA890, NAB007 Motorherz ALB0136RB Motorola 9AR2636G, 9AR2835G, 9AR2883, 9AR2883G, 9AR2896G VAG 0175903023P Valeo 432859, 436194, 436195, 436214, 436215, 437576 VW 036903017A, 036903017AX, 036903023B, 036903023C, 036903023J, 036903023L, 036903023N, 036903023NX, 068903023B, 068903023L, 068903025, 068903025Q, 68903025
=
AUDI 80 1.3 B2 1978-1981 1272ccm FY FZ/ VOLKSWAGEN Derby 0.9 86 1977-1981 0895ccm HA/ VOLKSWAGEN Derby 1.1 86 1977-1983 1093ccm HB HD/ VOLKSWAGEN Derby 1.3 86 1982-1984 1272ccm GK HK/ VOLKSWAGEN Derby 1.3 86 1977-1983 1272ccm HJ HH / VOLKSWAGEN Golf I 1.1 17 1974-1983 1093ccm FA FJ HC/ VOLKSWAGEN Golf I 1.3 17 1979-1983 1272ccm GF GS/ VOLKSWAGEN Jetta I 1.3 16 1980-1983 1272ccm GF GS / VOLKSWAGEN Passat 1.3 32 1978-1983 1272ccm FY FZ / VOLKSWAGEN Polo 0.8 86 1976-1977 0771ccm HE/ VOLKSWAGEN Polo 0.9 86 1975-1981 0895ccm HA/ VOLKSWAGEN Polo 1.0 86C 1981-1984 1043ccm GL/ VOLKSWAGEN Polo 1.1 86 1975-1983 1093ccm HB/ VOLKSWAGEN Polo 1.3 86C 1982-1985 1272ccm GK HK/ VOLKSWAGEN Polo 1.3 86 1977-1981 1272ccm HH HJ / VOLKSWAGEN Scirocco 1.1 53 1974-1979 1093ccm FA FJ/ VOLKSWAGEN Transporter T3 1.6 D 1981- 1588ccm CS

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====