Генератор ALB1056
Характеристики товара
Генератор
ALB1056
=
BL 027339 Bosch 0120465006, 0120500004, 0123500014, 0123510017, 0123545003, 0986039170, 0986040370, B120510078, B120510079 Cargo 112557 GBI CA1056IR HC CA1056IR HCPARTS CA1056IR KRAUF ALB1056AN, ALB1056YX Motorherz ALB1056RB, ALV1056RB Prestolite 20110376 Renault 7701042288, 7701499612 Unipoint ALT2064, ALT2065 Valeo 2541609, 2541809, 436653, 436731, 437516, 439203, A13VI118, A13VI151 VOLVO 5003971, 5003996, 6849755, 8111117, 8111887, 8251639, 8602138, 9130273, 9148301, 9164941, 9447863 WPS 13541N
=
VOLVO 960 I 3.0 24V 1990-1994 2922ccm B6304F/ VOLVO 960 II 2.5 24V 1994-1996 2473ccm B6254S/ VOLVO S90 3.0 24V 1997-1998 2922ccm B6304S/ VOLVO V90 2.5 24V 1996-1997 2473ccm B6244FS/ VOLVO V90 3.0 24V 1997-1998 2922ccm B6304S
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
