Генератор ALB1066

Генератор
ALB1066
=
Bosch 0123100002, 0986039230 Cargo 112689 GM 6204088, 90389246, 90511445, 9194167, 9194399, 93260364, 9512429, R1030085 HC-PARTS CA1066IR KRAUF ALB1066DD, ALD1066YX Magneti Marelli MAR5515 Motorherz ALB1066RB Opel 1204126, 6204088, 9194167 Valeo 437211 WAI 21164R ZAUFER 301N22190Z
=
OPEL Astra F 1.4 51..59 1994-1997 1389ccm OHC/ OPEL Astra F 1.4i 51..59 1994-1997 1389ccm C14NZ/ OPEL Corsa B 1.2i 73..79 1993-2000 1196ccm X12SZ/ OPEL Corsa B 1.4i 73..79 1994-1996 1389ccm C14NZ/ OPEL Corsa B 1.4i 73..79 1993-2000 1389ccm C14SE/ OPEL Corsa B 1.4i 73..79 1996- 2000 1389ccm X14SZ

Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
 1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
 2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
 3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
 4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
 5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
 • Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
 • Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
 • Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
 1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
 2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
 3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
 4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====