Генератор ALB1082
Характеристики товара
Генератор
ALB1082
=
Bosch 9120060027 Cargo 111216 CAS CAL10354GS, CAL51100AS Delco Remy 19020507, 93082 HCPARTS CA1082IR HELLA 8EL737031001 KRAUF ALB1082GB, ALB1082LK, ALB1082NW, ALB1082UX, ALB1082Y Magneton 9514090, 9514096, 9515090, 9515593 Motorherz ALB1082RB, ALB1082WA Prestolite 66021606, 66021624 TK 1E32215G01, 1E32216G01, 1E32216G02, 1E53365G02, 416780 416781, 416782, 416990, 417912, 448950, 449571, 452254, 452498, 452592, 456780, 5D33839G01, 5D38603G01 Unipoint ALT2235, ALT2238 WAI 1-2523-31BO WPS 12223N ZAUFER 301N20039Z
=
THERMO KING SB-III 1990- THERMO KING SB-III SR 1993- YANMAR 486 [TK 4.86]
Генератор – это устройство, преобразующее механическую энергию двигателя в электрическую для питания бортовой сети и зарядки аккумулятора.
Принцип работы
1. Ротор (якорь) – вращается за счёт ременного привода от коленчатого вала двигателя, создавая магнитное поле.
2. Статор – неподвижная часть с обмотками, в которых индуцируется переменный ток.
3. Диодный мост – преобразует переменный ток в постоянный.
4. Регулятор напряжения – поддерживает стабильное напряжение (обычно 12В или 24В).
5. Щётки и контактные кольца – передают ток на ротор.
Типы генераторов
• Классический щёточный генератор – распространён в легковом и грузовом транспорте.
• Бесщёточный генератор – используется в мощной спецтехнике, реже требует обслуживания.
• Генератор с встроенным регулятором – упрощает систему, встречается в современных автомобилях.
Основные неисправности
1. Слабая зарядка аккумулятора – возможны износ щёток, повреждение диодов или регулятора.
2. Перезарядка – чаще всего выходит из строя регулятор напряжения.
3. Шум и свист – могут быть проблемы с подшипниками или ремнём привода.
4. Генератор не работает – возможен обрыв проводки, сгоревший ротор или статор.
=====
